Não sei vocês, mas eu sempre tive a curiosidade de entender como funcionam esses mecanismos. Antonio Kiwel enviou e-mail com tudo bem ilustrado. Confiram.
Motores Radiais: são usados em aviões, possuindo uma hélice conectada ao eixo que disponibiliza a potência para produzir o empuxo necessário para mover o avião.
Princípio do Motor a Vapor: utilizados nas locomotivas mais antigas eram baseados no princípio da reciprocidade:
Mecanismo Maltese Cruzado: mecanismo muito utilizado em relógios para comandar o movimento dos segundeiros.
Junta de Velocidade Constante: este mecanismo é utilizado nos veículos de tração dianteira, como forma de transmitir tração mesmo com a torção das rodas.
Motor Rotatório (também chamado de motor Wankel): é um motor de combustão interna que possui um desenho único de conversão de pressão em rotação em vez de pistões recíprocos.
